Ba'zi yo'lovchilar charter va reyslar o'rtasidagi farqni unchalik sezmaydilar. Biroq, bu samolyotda dunyoning istalgan nuqtasiga etib borishning ikkita tubdan farq qiladigan usullari. Ko'pchilik eshitgan asosiy xususiyatlardan biri shundaki, charter reyslariga chiptalarni qaytarib bo'lmaydi. Biroq, haqiqatan ham shundaymi?
Charter reysi nima?
Charter reyslarining moliyaviy tomonlarining murakkab tomonlarini tushunish uchun avval nima ekanligini tushunishingiz kerak. Demak, charter reysi - bu charterning kimdir tomonidan ma'lum bir vaqtda to'g'ri yo'nalishda qasddan buyurtma berishidir. Odatda charter reyslari maktab o'quvchilarini anjumanlarga, sportchilarni musobaqalarga, sayyohlarni ta'tilga va boshqalarga olib boradi. Asosiy mijozlar yirik sayyohlik agentliklari bo'lganligi sababli, ularning namunalari ushbu biznesning barcha nozikliklarini yaxshiroq ko'rsatib beradi.
Charter reysining asosiy xususiyati mijozning tavakkalchiligidir. U samolyotdagi o'rindiqlarni oldindan to'laydi va shuning uchun uchuvchilar salonda qancha odam uchayotganiga ahamiyat bermaydilar - o'n besh yoki bittasi. Masalan, sayyohlik agentliklari odatda parvoz statistikasi asosida ustavlarni ommaviy ravishda buyurtma qiladilar. Ushbu ulgurji savdo uchun aviakompaniyalar sayyohlik agentliklariga chegirmalar beradi, bu ularning moliyaviy xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.
Sxema sodda va tushunarli - turoperator aviakompaniya bilan shartnoma tuzib, ma'lum vaqtga samolyotni zaxiraga oladi. Ba'zida barcha charter chiptalari ushbu sayyohlik agentligiga tushadi, ba'zida ularning ba'zilari kichikroq kompaniyalarga yoki shaxslarga sotiladi.
Ko'pincha samolyotlar charter va muntazam yo'nalishlarda uchib ketishadi, sayyohlarni kurortga olib kelishadi va undan oldingi dam oluvchilar guruhi olinadi.
Yo'lovchilar uchun charter reyslarining xususiyatlari
Agar sayyohlik agentliklari bilan hamma narsa aniq bo'lsa - charter reyslari ularga samolyotning o'z vaqtida uchishiga kafolat beradi va uchadigan odam qolmasligi xavfi bo'lsa, unda yo'lovchining foydasi nimada?
Birinchidan, ko'plab kurortlarga charter samolyotlari orqali erishish mumkin. Masalan, Antaliya, Xurgada, Sharm El-Shayx va Yunonistonning aksariyat orollari faqat charter samolyotlarini qabul qilishadi.
Ikkinchidan, bu foydali. Ma'lumki, sayyohlik agentliklari charter samolyotiga chiptalarni ommaviy ravishda sotib olishadi va salonda qancha odam uchishi aviakompaniya uchun farq qilmaydi - axir hamma narsa oldindan to'langan. Shuning uchun bunday holatlar tez-tez turoperator zararli buyurtma uchun xarajatlarini qoplashga va chiptalarni yaxshi chegirma bilan sotishga harakat qilganda paydo bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, kutilayotgan uchish sanasidan bir necha kun oldin siz har qanday yirik sayyohlik agentligi veb-saytida yoki charter reyslari uchun chiptalarni sotadigan kompaniyalar sahifalarida arzon chiptalarni topishingiz mumkin.
Biroq, aviakompaniya uchun muntazam parvozlar charter reyslariga nisbatan aniq ustunlikka ega. Bu shuni anglatadiki, agar jadvalda muammolar yuzaga kelsa, avvalambor ular doimiy reyslarni yuborishadi, shundan keyingina charter reyslarini amalga oshiradilar. Va kelish vaqti yo'lovchi uchun odatda noqulaydir. Mehmonxonalarda ro'yxatdan o'tish odatda soat 12-14 da amalga oshiriladi va shu sababli deyarli butun kun kutish bilan yo'qotishingiz mumkin.
Chiptani qaytarish imkoniyati
Eng muhim savol qolmoqda - chiptalarni qaytarish mumkinmi? Axir, sayohat bir muncha vaqtga qoldirilishi yoki dam olish joyidan rejalashtirilganidan oldinroq qaytishi kerakligi hech kimdan xavfsiz emas. Agar siz rejali reysga chiptalarni sotib olgan bo'lsangiz, javob aniq - ha, albatta. Agar siz 24 soat ichida chiptalarni qaytarib bersangiz, hech narsa yo'qotmaysiz.
Biroq, charter reyslarida vaziyat boshqacha. Siz yuk tashuvchi (aviakompaniya) bilan emas, balki sayyohlik agentligi bilan shartnoma tuzasiz. Va ular odatda shartnomalarda charter reysiga chiptalar qaytarib berilmasligini ko'rsatadilar. Albatta, bu turoperator uchun foydali va yo'lovchi uchun umuman foydasiz.
Aytgancha, ba'zi xorijiy kompaniyalar o'zlarini shu tarzda sug'urtalashadi. Bu odatda chiptalarni chegirmalar paytida yuz beradi.
