Xitoy va Rossiya o'rtasidagi iqtisodiy va madaniy aloqalar yil sayin mustahkamlanib bormoqda. Tovar aylanmasi o'sib bormoqda, sayyohlar soni ko'paymoqda. Bunday sharoitda bir mamlakatdan ikkinchisiga sayohat qilish qulayligi alohida ahamiyatga ega.
Rossiyaning Blagoveshchensk va xitoylik Xeyxe Amurning qarama-qarshi tomonlarida joylashgan bo'lib, ularni atigi 750 metr ajratib turadi. Ayni paytda shaharlar o'rtasida parom kesib o'tgan; Xeyxeyga sayohat qilish viza talab qilmaydi - rossiyalik sayyohlar ro'yxatdan o'tmasdan shaharda bir oygacha turishlari mumkin. Ammo Amurdan suv bilan o'tish juda qulay va etarlicha uzoq emas, shuning uchun qulayroq o'tish yo'lini qurish masalasi uzoq vaqtdan beri pishib etilgan.
Turli xil variantlar ko'rib chiqildi, teleferik qurilishi eng arzon va eng tez qaytariladigan bo'lib chiqdi. U juda tez qurilgan, yuk tashishga xalaqit bermaydi va deyarli har qanday ob-havo sharoitida kecha-kunduz ishlashga qodir. Xitoy tomoni qurilish loyihasining texnik-iqtisodiy asoslarini tayyorlab qo'ygan va Rossiya tomoni chegara hududlarini tartibga solish federal agentligidan zarur ruxsatnomalarni olgan.
Teleferik qurilishi 2013 yilda boshlanishi rejalashtirilgan. Funikulyarlar kabinalari 8 kishiga mo'ljallangan bo'lib, bir bankdan ikkinchisiga o'tish uchun atigi 80 soniya kerak bo'ladi. Parom narxi taxminan 500 rublni tashkil qiladi. Hozirda o'tish joyini qurishda yagona to'siq - bu uning ishlashi uchun me'yoriy hujjatlarning yo'qligi. Loyiha noyobdir, shunga o'xshash hech narsa Rossiyada hali qurilmagan. Shuning uchun ushbu turdagi teleferikning xavfsiz ishlashi uchun talablarni tartibga soluvchi zarur hujjatlar mavjud emas. Ehtimol, mansabdorlarning sustligi tufayli Heihe va Blagoveshchensk o'rtasida teleferik qurilishi muddatsiz muzlatib qo'yishi mumkin.
Mumkin bo'lgan qiyinchiliklarga qaramay, shahar ma'muriyati loyihani oxiriga etkazishga qat'iy qaror qildi; muvaffaqiyatli tasodif bilan o'tish joyi 2013 yil avgustiga qadar ishlay oladi. Loyihani o'z zimmasiga olishga tayyor bo'lgan pudratchi ham topildi. Shunisi e'tiborga loyiqki, loyihaning raqiblari ham bor - ular daryo ishchilari, ular yangi o'tish yo'li daromadlarining muhim qismini olib qo'yishadi.
