Moskvada bo'lganingizda, ko'pincha "ring metro metro" yoki "radial metro stantsiyasi" iboralarini eshitadi. Norezident uchun bu iboralar har doim ham aniq emas, shuning uchun ularning ortida nima borligini aniqlash kerak.
Moskva metrosi - bu o'nlab chiziqlar va ikki yuzdan ortiq stantsiyalardan iborat butun er osti shahri. Uning tarixi Sokolnicheskaya liniyasining birinchi qismi ochilgan 1935 yildan boshlanadi.
Dastlab metropoliten qurilishi alohida chiziqlar shaharning qarama-qarshi qismlarini birlashtiradigan tarzda rejalashtirilgan edi. O'tgan asrning o'rtalarida aylana chizig'i ochilgunga qadar shunday bo'lgan, uning muhim qismi poytaxtda joylashgan ko'plab temir yo'l stantsiyalariga kirish uchun ba'zi bir burilishlar bilan Bog'ning halqasi darajasida ishlaydi.
Doira chizig'ining boshqalar bilan kesishgan qismida almashinuv stantsiyalari qurilgan. "Radial metro stantsiyasi" tushunchasi aynan shu stantsiyalarga tegishli, chunki Koltsevayadan o'tuvchi chiziqlar qisman uning radiusi hisoblanadi. Shunga ko'ra, ushbu chiziqlarning o'zi radial deb nomlana boshladi. Ushbu nomlar lotincha radius so'zidan kelib chiqqan bo'lib, rus tiliga tarjima qilishda nur, radius, geometriyada aylananing ikkita nuqtasini birlashtiruvchi segment degan ma'noni anglatadi.
Bu erda juda qiziq bir nuqta bor. Doira va Radial chiziqlarning ba'zi stantsiyalari turli xil nomlarga ega, ba'zilari esa bir xil. Birinchisiga quyidagi stansiyalar kiradi:
- Serpuxovsko-Timiryazevskaya liniyasida, janubda "Serpuxovskaya" va shimolda "Mendeleevskaya" mos ravishda "Dobryninskaya" va "Novoslobodskaya" dan Circle liniyasining uzilishlari.
- Tagansko-Krasnopresnenskaya "Barrikadnaya" yo'nalishida shimolda "Krasnopresnenskaya" doira chizig'i bilan o'tish joyi mavjud
- Kalininskaya liniyasida "Marksistskaya" "Taganskaya" Koltsevayaga o'tadi
- Lyublinsko-Dmitrovskaya "Chkalovskaya" liniyasida "Kurskaya" Koltsevaga o'tish mavjud.
Umumiy nomlarga ega bo'lgan ikkinchisiga stantsiyalarning aksariyati kiradi. Faqat ularni aniqlash uchun halqali va lamel terminologiyasidan foydalanish qulay:
- Zamoskvoretskaya liniyasi janubda "Paveletskaya" va shimolda "Belorusskaya"
- Sokolnicheskaya liniyasi yaqinida "Park Kultury" janubda va "Komsomolskaya" shimolda
- Janubda Kalujsko-Rijskaya "Oktyabrskaya" va shimolda "Prospekt Mira" yo'nalishlari yaqinida.
- Tagansko-Krasnopresnenskaya yo'nalishida "Taganskaya" janubda
- Arbatsko-Pokrovskaya "Kurskaya" sharqda
- Kievskaya stantsiyasi alohida turadi. Ushbu nom g'arbdagi Arbatsko-Pokrovskaya va Filevskaya yo'nalishlarini nazarda tutgan holda ring stantsiyasiga va bir vaqtning o'zida ikkita radial stantsiyaga ega.
Shuning uchun, chalkashliklarni oldini olish uchun stantsiyaning nomi va uning Ring yoki radial stantsiyasiga tegishli ekanligini ikkinchisining rasmiy nomini ko'rsatmasdan ko'rsatish odatiy holdir.
Poytaxt metropoliteni o'z taraqqiyotini davom etayotganligini hisobga olsak, stantsiyalarga nom berish bo'yicha ushbu amaliyot Katta doira chizig'ining so'nggi ochilishi bilan davom etadimi yoki yo'qmi, qiziq bo'ladi. Hozirgi vaqtda bunday "Savelovskaya" stantsiyasi Bolshaya Koltsevskaya va Serpuxovsko-Timiryazevskaya liniyalari kesishgan joyda joylashgan. Ammo Bolshaya Koltsevayani Zamoskvoretskaya va Tagansko-Krasnopresnenskaya yo'nalishlari bilan kesib o'tishda, o'tish joylari turli xil nomlarga ega: "Petrovskiy parki" va "Dinamo", "Xoroshevskaya" va "Polezhaevskaya".