Metropolitan - Moskvaning noyob diqqatga sazovor joylaridan biri. Har bir stantsiya mintaqaviy ahamiyatga ega bo'lgan arxitektura va qurilish durdonasi hisoblanadi. Metropoliten tarixi turli mamlakatlardan sayohatchilar va shahar mehmonlarini jalb qiladigan ko'plab afsona va afsonalarga boy.
Moskva metrosining qurilishi tarixi
Moskva metrosi - bu davlat poytaxtining o'ziga xos manzarasi. Uning qurilishi bir necha o'n yillar davom etdi va ko'plab tortishuvlar va tortishuvlarga sabab bo'ldi. Dastlab quruqlik yo'llarini qurish kerak edi, ammo buning uchun shaharning og'irligini qazish kerak edi. Hokimiyat bunga yo'l qo'yolmadi. Muhandis - me'mor Veniamin Makovskiy yer osti temir yo'l liniyasini qurish loyihasini taklif qildi. Loyiha Jozef Vissarionovich Stalin tomonidan ma'qullangan. Birinchi liniyaning qurilishi 1931 yilda boshlangan.
Metro qurish zarurati bir kunlik tiqilinchdan so'ng, barcha transport Moskvada to'xtab qolgandan so'ng paydo bo'ldi. Yo'llar va avtomagistrallarni tushirish kerak edi. Metro ko'plab afsonalar, sirlar va afsonalar bilan o'ralgan. Aholining so'zlariga ko'ra, Moskva metrosi shahar ichidagi shahar kabi o'z mustaqil hayotini yashaydi.
Dunyodagi birinchi metro liniyasi Sokolniki stantsiyasidan Park Kultury stantsiyasigacha bo'lgan yo'nalish edi. 30-yillarning oxirlarida yangi metro liniyalari ochildi va yer osti temir yo'llarining uzunligi oshdi. Dastlab metropoliten L. M. Kaganovich nomi bilan, keyin V. I. Lenin. 1992 yildan buyon "Moskva metrosi" deb nomlangan katta transport tizimi shakllandi.
Moskva metrosining tavsifi
Metro stantsiyalari - bu Moskvaning me'moriy asarlari. Har bir mehmon stantsiyalar bo'ylab xuddi saroy lobisidan o'tayotganday yurishi mumkin. Har bir stantsiya o'zining ulug'vorligi bilan ajralib turadi. 44 metro bekatlari mintaqaviy ahamiyatga ega madaniy ob'ektlardir. Moskva metrosining eng chiroyli stantsiyalari - Kievskaya, Mayakovskaya, Inqilob maydoni, Novoslobodskaya. Har bir stantsiya - bu me'morchilik va qurilishning alohida yodgorligi bo'lib, metroni yaratishda ishtirok etgan muhandislarning mahoratini namoyish etadi.
Moskva metro stantsiyalari muzey eksponatlariga o'xshaydi, o'zlarining ulug'vorligi bilan mehmonlarni hayratda qoldiradi. "Kievskaya-Koltsevaya" sizga yog'och o'ymakorligi, ulkan qandillar - kandelabra bilan bezatilgan chiroyli mozaik paneli, gipsdan zavqlanish imkoniyatini beradi. Mayakovskaya stantsiyasida zanglamaydigan po'lat bilan qoplangan tomni ushlab turish uchun ingichka ustunlar o'rnatildi. Stantsiya Moskvadagi arxitektura va qurilish namunasidir.
Boshqa ko'plab stantsiyalarning qabulxonalari uslublar va shakllarning aralashmasidir. Shiva, ustunlar va boshqa me'moriy qismlarning mavjudligi stantsiyalarga ulug'vor ko'rinish beradi. Stantsiyalarni bezash uchun ishlatiladigan materiallar orasida marmar, granit va qimmatbaho Ural toshlari mavjud.
Har bir stantsiya alohida turga loyiqdir.
Ekskursiyalar
Moskva metrosi ko'plab afsonalar va afsonalarga boy bo'lib, ular sayohatchilar qo'llanmalar tufayli bilib olishadi. Metropoliten hududida turli xil ekskursiyalar mavjud. Qo'llanmalar shahar aholisi va mehmonlariga stantsiyalar qurilishi tarixi, me'moriy kompozitsiyalarning o'ziga xos xususiyatlari to'g'risida gapirib berishadi.
Metrotour ekskursiya byurosining rasmiy veb-sayti orqali ekskursiyalarga buyurtma berishingiz mumkin. Byuroning o'zi Moskva metrosining Filevskaya yo'nalishidagi Vystavochnaya metro stantsiyasining qabulxonasida joylashgan. Uning tashkilotchilari tanlov qilish uchun bir nechta ekskursiyalarni taklif qilishadi.
Ish vaqti: Ofis dushanbadan shanbagacha soat 10.00 dan 18.00 gacha ishlaydi. Yakshanba dam olish kuni.
Metro haqida ko'proq ma'lumot olish uchun sayyohlar Moskva metrosining Xalq muzeyiga tashrif buyurishlari mumkin. Ekskursiya davomida sayohatchilar Moskva metrosi tarixidan, uning noyob me'moriy kompozitsiyalaridan ko'plab qiziqarli narsalarni o'rganishlari mumkin. Kirish chiptasi narxi guruhdagi odamlar soniga bog'liq. Shaxsiy tashrif uchun muzeyga kirish bepul.
