Moskvadagi "Uch stantsiya maydoni" yoki Komsomolskaya maydoni - bu yo'lovchilar bir vaqtning o'zida Leningrad, Yaroslavskiy va Kazanskiy temir yo'l stantsiyalaridan bir necha yo'nalishda jo'nab ketadigan joy. Hudud Rossiya poytaxtining Markaziy ma'muriy okrugida va shaharning Krasnoselskiy tumanida joylashgan. Moskva metrosining ikkita stantsiyasi - radial va "Komsomolskaya" halqasi - unga birdan boring.
"Uch stantsiya maydoni" ning tarixi
1933 yilgacha Moskvadagi bu joy boshqa nomga ega edi - Kalanchevskaya maydoni. Ushbu "ism" paydo bo'lishining sababi Aleksey Mixaylovichning yog'och qo'riqchi minorasi bilan yonma-yon joylashgan saroyidir. Keyinchalik Sovet Ittifoqi davrida maydon poytaxt metrosini qurgan komsomolchilar sharafiga nomlangan. Axir, aynan Komsomolskaya maydoni ostida Moskva "metrosi" ning birinchi qatorining bir qismi yugurgan.
17-asrda Komsomolskaya maydonida deyarli hech qanday bino yo'q edi, faqat Kalanchevskiy koni deb nomlangan o'tloqlar va botqoqliklar. Zamonaviy Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasi va Verxnyaya Krasnoselskaya ko'chasi o'rtasida, shuningdek, katta Olxovets oqimining to'g'oni sifatida shakllangan juda katta suv havzasi mavjud edi.
Ma'lumki, 1423 yildan 16 asrning o'rtalariga qadar bu ko'lmak Buyuk, undan keyin Qizil deb nomlangan.
XIX asrda allaqachon Komsomolskaya maydonida 1812 yilda rus qo'shinlari chekinishi paytida portlagan artilleriya hovlisi bor edi. O'sha paytdagi yozuvchilar guvohlik berishlaricha, portlash poytaxtning butun sharqiy qismini larzaga keltirgan.
Ushbu saytda birinchi stantsiya - Nikolaevskiy yoki hozirgi Leningradskiyning qurilishi 1856 yilda me'mor A. K. Tikan. Shu bilan birga, maydonning qarama-qarshi tomonidagi zamonaviy Lesnoryadskiy yo'lakchasining o'rnida, Moskvaga olib kelingan loglar sotilgan va jo'natilgan o'rmon qatorlari bor edi.
Ryazan (hozirgi Qozon) temir yo'l stantsiyasining binosi 1864 yilda, Yaroslavl esa 1862 yilda qurilgan. Bundan tashqari, keyinchalik ularning binolari qayta tiklandi. Birinchisi o'tgan asrning birinchi choragida A. V.ning loyihasiga binoan qurilgan. Shchusev, ikkinchisi - 1907 yilda Art Nouveau uslubida kontseptsiyani taklif qilgan Shextel loyihasi bo'yicha.
Sovet Ittifoqi yillarida Komsomolskaya maydoni
1933-1934 yillarda maydonning o'rtasida metro ochiq yotqizila boshladi. Va endi, ko'pchilik moskvaliklar bilmagan joyda, 1,5 metr chuqurlikda 220 kV kuchlanishli kabel liniyasi yotqizilgan. U ikkita Eloxovskaya va Butyrka podstansiyalarini birlashtiradi.
Shu bilan birga, birinchi Moskva metrosini yotqizish boshlangan paytda, Leningrad va Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyalari o'rtasida Komsomolskaya stantsiyasining yagona pavilyoni qurilgan bo'lib, u 1952 yildan keyin zamonaviy bino bilan almashtirildi. U radiusli va dumaloq stantsiyalarni birlashtirdi.
Xuddi shu 1952 yilda "Leningradskaya" mehmonxonasi qurildi, u Komsomolskaya maydonining yagona ansamblini shakllantirishdagi so'nggi binoga aylandi. Poytaxtdagi bu joy hanuzgacha shu shaklda mavjud.
